Door de problemen met sluipverkeer en de rijsnelheid willen de bewoners van de Koningin Wilhelminaweg graag dat de weg anders wordt ingedeeld. Hiervoor zijn vier uitgangspunten opgesteld.
Lees meer
Als belangrijke noord-zuidroute door Groenekan heeft de Koningin Wilhelminaweg veel last van sluipverkeer. De oorzaak, een alternatieve route van en naar Utrecht, is vergelijkbaar met het sluipverkeer in Westbroek. Is vergelijkbare oplossing ook voor Groenekan mogelijk en effectief?
De commissie heeft grote problemen gehad met het proces en de voorgestelde locaties. Wat ons betreft gaat er in gezamenlijk overleg bekeken worden wat de beste locaties zijn. De gemeente heeft inmiddels een uitnodiging gestuurd om mee te praten, het proces is in gang gezet.
In reactie op de gang van zaken rond het publiek maken van de plannen voor woningbouwlocaties, heeft het bestuur schriftelijk gereageerd naar het college van B&W, i.c. wethouder Smolenaers.
Naast hel sluipverkeer wordt er door de bewoners langs de Koningin Wilhelminaweg ook overlast ervaren van te hard rijdende automobilisten. De maximumsnelheid was buiten de kom voorheen 80 km/u en binnen de bebouwde kom 50 km/u. Om de hoge snelheid bij binnenkomst tegen te gaan is de snelheid buiten de bebouwde kom nu 60 km/u.
Ons kleine landje kent zo’n 6500 plaatsnamen, ook wel toponiemen genoemd. Sommige hebben een poëtische inslag. Andere klinken op het eerste gehoor een tikje merkwaardig. Een enkele plaatsnaam leent zich voor een grap of een grol. Maar let wel, al deze namen hebben een respectabele herkomst. En dat laatste geldt zeker voor die van de kernen onzer gemeente.